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汉EV车主·车龄1年关注汉EV605现在入手合适吗昨天去4s店里详谈了价格 官方指导价229800优惠1万219800 店里优惠了一个9800现金，然后赠送了保险全险 全部落地21万含保险 送了10次保养，电机护板，电池护板，还有一些小东西就不提了 各位车友，这个价格感觉怎么样呢？
汉EV车友圈2024-01-11143评论12点赞收藏分享用户6020310297448
关注各位觉得瑞纳这款 12款的怎么样质量稳定性
瑞纳车友圈2024-01-112评论1点赞收藏分享无锡跑网约车
蓝电E5车主·车龄2年关注每天开蓝电E5要多说好多话自从开着蓝电E5一天要多说200句话，问价格的，问车的，问质量的，问牌子的，问省油不，纯电行驶多少，问内饰的，问充电多久的，问，华为hi card的，连接上啥效果的，用起来怎么样，今天我就给你上图片，让你们看看，抖音都可以刷的，还能自己下载软件，的的确确省油，各种问，赛力斯蓝电E5，重要的话说三遍，帕赛力斯，赛力斯，赛力斯，蓝电E5 重庆赛力斯，下载懂车帝查看蓝电E5，好好看看。
蓝电E5车友圈2024-01-11108评论32点赞收藏分享suntwome
领克09 EM-P车主·车龄3年关注甘肃兰州神迈避坑！23年11月1日出了点小事故保损后11月6号去神迈定损，当时定损员定完3000多，12月1号配件到了去维修，维修后怪我太相信神迈，也没仔细检查，12月21号发现，车的右下电池散热风扇罩也是破损的，当时就联系当时神迈的定损员，而且把车开到了神迈让工作人员确定了损坏的部件，让他们尽快定配件更换，24年1月11日早晨9点多来到神迈更换，当时定损员让我先回去，下午4点再来，3点半左右到神迈后发现才开始拆保险杠，4点多下来看了一样发现他们找了旧配件就准备安装，工作人员就开始狡辩说新配件没来，先让我把这个安装上，如此服务态度和服务质量，让人怎能放心！4s修车还是自己盯着点好，把客户的问题完全不当会事！买车一定留心这个公司
领克09 EM-P车友圈2024-01-116评论1点赞收藏分享智己汽车成兴沛
关注大家知道飞凡R7用的是什么电池啊？跟智己LS6的三元锂电池比起起来怎么样？
智己LS6车友圈2024-01-11评论点赞收藏分享智选车
关注比亚迪全新轻卡车型 T5 系列正式上市，分为 3 种不同版本，售价区间为 13.98 万-16.98 万元。
整车长宽高为 5995/2160/3150mm，轴距 3360mm，货厢尺寸为4030/2100/2120mm，总质量 4495kg。
DM 车型搭载比亚迪 1.5T 混动专用发动机、刀片电池等硬件，电池容量为 18.3kWh，纯电续航里程为50公里，该车可在小于 30 分钟的时间内完成 30-80% 的充电；EV 车型配备94.3kWh刀片电池，纯电续航里程超275公里，充电半小时续航超百公里。
大家的想法都是这个车改装成房车吗？欢迎评论区讨论。
2024-01-1113评论17点赞收藏分享小熊萝卜001
关注Q4真的很重很重难怪q4开着四平八稳的，除了底盘调教功力，还有一个就是真的很重很重，比我的gs8双擎四驱，就总质量轻了10kg，最近一次充满电，100%，显示续航533公里，大家觉得怎么样？
奥迪Q4 e-tron车友圈2024-01-1115评论4点赞收藏分享北京艾森汽车刷ecu
关注本田Urv370刷ecu能改善动力迟滞吗ECU是电子控制单元的简称，也就是我们所说的行车电脑，如果把车比喻成一个人，发动机就是他的心脏，ECU就像是“他”的大脑，心脏“运行”的好坏，就要看这个大脑怎么样了。
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单，低调，低成本的，好的改装就是对ECU一下进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
本田UR-V车友圈2024-01-11评论点赞收藏分享ZZZzzz119
关注C10也是韭菜盒子啊闲来无事，看了看C10发布价格，又想仔细看看配置，结果看到免责清单，发现那里面才是干货满满呐。 为了便于大家观看，我直接复制了 免责声明 *广告展示产品图片、视频及屏幕内容仅作示意，实物产品效果（包括但不限于外观、颜色、尺寸）和屏幕显示内容（包括但不限于背景、UI、配图、视频）可能与最终量产车型存在差异，非全系标配，请以零跑汽车线下门店实际销售并交付车辆为准，上市销售车型参数配置请届时参阅零跑汽车官方发布的配置表。 *预售价格仅为厂家预估售价，不应视作要约，产品正式售价以零跑门店正式上市销售价格为准。 *海平线前后贯穿灯、三叉戟轮毂、琉璃翠外观色、前排座椅通风&加热、256色瀑布式音乐律动氛围灯、婴儿级亲肤有机硅座椅材质、AQS空气质量管理系统等功能项为选装配置，如需加装可购买相应选装包。 *得房率66.8%指前排踏板至二排坐点/轴距x100%测算所得，仅供参考。 *上述页面展示所有尺寸数据均为人工测量，存在误差，仅供参考。 *超100项静谧性专项设计统计数据来源于零跑实验室，零跑通过降低风阻、提升气密性、采用超静音集成电机等优化C10各工况整车NVH，隔音效果优异。 *全景天幕带电动遮阳帘、高通SA8295P旗舰智舱芯片、Face ID人脸识别、零动空间&休憩模式&哨兵模式、车身侧气帘&双预紧安全带等功能配置非全系标配。 *Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统（含英伟达Orin-X智驾芯片、融合激光雷达的30个高精感知硬件&25项智能驾驶辅助功能）非全系标配，部分功能（如NAP等）需后续通过OTA升级获得，上线时间以实际为准；根据我国现行法律规定及技术程度，Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统不能替代驾驶员的操控，不能完全应对交通、天气、路况等可能出现的所有情形。驾驶员应时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预或接管，驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。 *热泵仅配备于C10纯电车型，低温续航提升15%为零跑实验室对比同款未配置热泵技术车型测算所得，检测环境变化可能导致结论出现偏差。 *CTC2.0电池底盘一体化技术仅配备于C10纯电车型。 *中欧双五星安全标准设计、十佳车身及最佳结构双认证仅针对C10纯电车型。 *核潜艇级热成型钢指抗拉强度 ≧ 2000MPa钢材，指C10纯电车型前后车门防撞梁、B柱加强板、左右座椅横梁（图片红色标记区块）采用高强度热成型钢。 *整车扭转刚度42500N·m/°在C10纯电车型白车身状况下检测所得，数据来源于中汽研汽车检验中心。 *广告所示续航里程由中汽研汽车检验中心（天津）有限公司针对C10增程版210舒享/210智享/210智驾车型按照CLTC相关测试标准下检验所得。 *车辆续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、车辆状态等客观因素影响有所差异。 *以上页面展示内容根据编写时车辆配置状态信息编制，由于一些客观原因，例如法律法规的不断变化、个人对相关信息理解的不同、介绍信息可能存在更新不及时的情况等，实物车辆可能会与介绍信息存在一定的差异，具体请以交付时实物车辆为最终依据。 *零跑汽车有权在法律允许范围内进行解释及保留更改技术参数、配置等产品信息的权利。 看完免责申明各位什么感觉。 我总结的 1.对比11，电机功率低了，电池度数低了，悬架简配了，但是价格并没有降低。 2.好的功能都要加钱； 3.上述页面展示所有尺寸数据均为人工测量，存在误差，仅供参考，这种不要脸的话也敢写出来 4.一体化车身，热泵，核潜艇级钢仅在C10纯电车型上且只有部分位置，但是宣传的时候是亮点。 5.又玩那一套看着满配置实际后期OTA开通的功能搞宣传，本以为我的C11 不及此车，才发现那是真割啊
零跑C11车友圈2024-01-1127评论3点赞收藏分享阿龙的美好生活
关注直流转交流圈里有人买过吗？？质量怎么样，靠谱不。
CLEVER车友圈2024-01-115评论2点赞收藏分享南京发现官
蔚来ES6车主·车龄2年关注ES6充电功率行不行？昨天对比了下充电跟换电费用，有其他品牌的车友问蔚来的充电功率怎么样，一般还真没怎么关注这个问题。平常主要都是换电，不在乎充电的功率，反正四分多就结束了，一般换到的电池是93%左右，正好对比下昨天从12%到96%，充电用时54分钟，充电峰值功率在104千瓦，看了懂车帝的新能源车充电功率测评，感觉这峰值功率还可以啊，也属于头部了，车友们你们最高充电功率到过多少，来晒晒！
蔚来ES6车友圈2024-01-1031评论2点赞收藏分享梦幻芒果EeL
关注最近打算入手伊兰特，1.5动力怎么样家庭用够用吗，质量怎么样
伊兰特车友圈2024-01-1011评论4点赞收藏分享思嗡松
驱逐舰05车主·车龄1年关注提问各位大哥，驱逐舰05需要自己单独买发动机底盘护板跟电池护板吗？原车的自带的质量怎么样，装了过后油耗会不会很高啊！后天提车了
驱逐舰05车友圈2024-01-1016回答收藏分享爺氣如風300
途观L车主·车龄2年关注求问，4S的原厂件质量怎么样？这玩意刚满月，停在停车场，老大的空地，一个二货倒车接个电话，撞上了，无语了。想请问一下去4S换原厂件质量怎么样？是不是严丝合缝的？谢谢大佬们。
途观L车友圈2024-01-106评论4点赞收藏分享谁家少年不白衣
关注提问4S店送的全车卡地亚太阳膜质量怎么样？用不用自己更换品牌重新贴膜
马自达3 昂克赛拉车友圈2024-01-10回答收藏分享微笑饭团at0
关注提问上汽大通的手动挡变速箱质量怎么样，求解
新途V80车友圈2024-01-10回答收藏分享敏锐百灵鸟MD1
关注提问这车质量怎么样。正常保养，能开10年吗？，手动挡的
哈弗M6车友圈2024-01-1015回答收藏分享已解决用户8862321560629
关注提问各位秦PLUS DMI车主们想问下你们买了车用了一两年，感觉这车的质量怎么样了，最近想入手秦DMI120的，网上评论问题多，电池五年左右问题多点，谢谢大家
秦PLUS DM车友圈2024-01-10134回答收藏分享用户8862321560629
关注比亚迪秦DMI质量想问问老车主们现在比亚迪秦DMI的质量怎么样，听网上说比亚迪电池五六年会经常出问题了，比亚迪DMI综合质量怎么样了
秦DM车友圈2024-01-1066评论7点赞收藏分享怎若冬寒细雨
关注你以为你很懂车吗？来这里！#你买车会听别人建议吗教我买车
决赛圈三个车不知道选哪一个
比亚迪宋l次顶配，其实挺喜欢，但是不是6座
蓝山顶配，但是电续航好少，怕油太多，养不起。也不知道纯电模式能跑多远。
传祺gs82024款 顶配
镍氢电池不知道续航能力怎么样，又得靠油。但是后两者都是六座。比较纠结。
传祺GS8车友圈2024-01-1013评论3点赞收藏分享大盗不停
卡罗拉锐放车主·车龄2年关注说说汽车电池寿命的国家标准大家都对电车的电池寿命相当感兴趣，对寿命的规定也是众说纷纭，各不相同。所以我就去网上查了资料，看看国家标准中，对电池寿命到底是怎么规定的。
直接上图，比较有权威。国标中对寿命的规定有二个，一个叫标准循环寿命，一个叫工况循环寿命（可不是网友流传的循环次数寿命和日历时间寿命）。下面就对这二个寿命进行解说，说的不对，敬请指出，以便改正。
一、定义：有二个定义先说明一下：
1，循环次数：对电池满充满 放一次，就叫一个循环次数。如果你只充一半，再放一半，那叫半次循环，同理，你只充20%，再放20%，这样来5次，才算一次循环。）
2，1C电流：电池充满后，以1个小时且以恒定电流把电全部放完，这时的电流，就叫1C电流。
二、标准循环寿命：在室温下，对1C电流对电池充电，充满后等1小时后，再对电池以1C电流进行放电，等半小时后。再次进行充放电，循环500次后，测量电池容量，不得低于90%。或者如上循环1000次后，电池容量不得低于80%。
解说：它里面也有二个，一个是500次循环后容量不低于90%，一个是1000次循环后容量不低于80%。但要知道它是在室温，25度左右下得到的，与实际使用环境相差很大，而温度对电池影响是巨大的，所以这个标准只有参考价值，对车主实际使用的意义就小了。而且最主要的是，它是一个出厂标准。新车时是可以验证的，等车主使用一段时间后，电池容量小了。就说不清楚了，因为温度，充放电电流，循环次数这三个因素都变了。所以说这个标准只适用于比较二个新电池的性能，而不适用于车主维权。
三、工况循环寿命：就是对电池进行充放电500次循环后，还剩下多少电。
解说：
1，它是分类规定的，电池分为功率型和能量型，所以家用车和商用车不同，按车型混合，增程和纯电也不同。混合动力车还增加了输出功率的规定。
2，它的充放电与上面那个标准循环寿命是不一样的，上面的规定以1C电流充放电，这个是电流是变化的，混动的最高可达8C，纯电的是3C。
3，重点是，还剩下多少电量是合格的，国标中没有具体数字，而是说：以厂家说明为准。这是把皮球踢给厂家了。而各个厂家是不同的，有些有明确数字，有些有条件，有些很模糊。
4，最重要的是，车主要如何维权呢？没办法呀，因为这个寿命也是给出厂检新车用的，只有新车可用，车主使用场景不同（车主的温度，放电电流与国家标准中不同），所以无法依照它进行维权。我只能顺着这条路，继续又查了一下各厂家的质保。
---特斯拉的质保：它是8年或16万公里，且容量不低于70%。这应该是车主能享受到的最高待遇了（别说终身质保，那是有许多前提条件的）。我们来算一下它的循环次数：纯电续航600公里，电池60度，那么特斯拉的循环次数是160000/600=266次。
---极氪007，质保6年或15万公里，纯电续航688公里，电池度数75度，循环次数是150000/688=218次
---比亚迪唐EV，质保：在8个条件满足下可享受终身质保。纯电续航600公里，电池90度，循环次数没有质保公里数就无法计算了，不过它的终身质保条件中有一个公里数，一年3万公里，那就算算一年的循环次数：30000/600=50次。一年你可以有50次循环。只要你能无故障的使用超过5年，就超过特斯拉。品出来没有，如果他的质量和特斯拉相同，那它就可以无故障的用上5年，如果他的质量不如特斯拉，那他的无故障时间就少于5年。
附上比亚迪的8个条件：
1.车辆所有权发生变更，即车辆所有权人与新车购车发票中的购买方不一致。
2.车辆使用性质为“营运、竞赛"等。
3.未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养。
4.维修保养未使用原厂纯正备件。
5.未通过“比亚迪汽车”小程序或APP完成车主认证。
6.自车辆交付之日起每12个月为-一个周期，任意-一个周期内行驶总里程超过3万公里。
7.事故维修未在比亚迪授权服务店进行维修。
8.人为或意外发生碰撞、水浸、火烧或其他事故导致维修过三电系统相关零部件。
网上有说在外面换个轮胎就失去质保，这个我是不信的，不过仔细看最后一条，我的理解是：只要发生过一次非自然损坏修理，哪怕你是在4S店修的，也要失去终身质保。即：终身有一次机会享受。你要是说是无缘无故自然损坏的，不符合第8条，那车主要怎么证明呢？你反问4S店如何证明，那可简单多了，只要你去店里维修一次非自然损坏的，三电之中的其中一个零件（电池包里可是有许多零件的），终身质保就秒变终身自保。
卡罗拉锐放车友圈2024-01-103评论2点赞收藏分享最恨双离合
哈弗H9车主·车龄1年关注20万四驱中大型SUV选什么？#拯救选车困难症看上了开拓者：价格够不到，配置低 星途揽月：质量怎么样？ 荣威RX9：性价比高，但是六座
开拓者车友圈2024-01-1043评论10点赞收藏分享淡定辰星XpP
关注提问请问09的三挡DHT稳定性怎么样？看网上说吉利的3档DHT问题挺多！另外7座的新款到底能不能上空悬，二三排能不能放平！很关注啊！现在开雅阁，准备换09！听说领克新款车换了大电池和新车机系统，日行灯样式也都改成家族式的了！
领克09 EM-P车友圈2024-01-102回答收藏分享大逼斗子
银河L7车主·车龄2年关注新能源车到底怎么样算“改装”会导致脱保#我的“三电质保”如此苛刻？昨晚看到了该图片，内容对错先不予置评，但也突然让人不自觉思考，到底怎么样算“改装”会导致车辆脱保？！
我们一般在购车时，销售会说，新能源三电享受终生质保，这里先跟大家说一下三电概念：电机、电控、电芯，你不禁会想直接写电池不好么，多实在……抱歉，那不存在的，写太实在，怎么让厂家灵活使用“最终解释权”！
三电脱保大类，基本所有新能源车都在使用的规则：
1.首任车主，即行驶证上第一位，只要车辆所有权发生变更，哪怕转给你直系血亲，抱歉，也是脱保；
2.在每12个月周期内，行驶里程不能超过3万公里。这里注意，这个不是按1年多少，而且滚动计算的，只要任意12个月加起来超过，那都脱保；
3.没有按时在官方售后或者官方授权的保养点进行维保，也就是你保养肯定要去官保，如果车辆发生磕碰，也最好去官保。而且要用原厂配件，在早些年，可能你换雨刮，都可能脱保，现在雨刮、轮胎、轮毂这些到基本不限制了，可以自己换；
4.私自改装，这里如图就涉及到今天要说的，也是困扰很多车友的事了！一般销售会告诉你，只要不破线，破线就是把原车的电路线缆自己破皮搭电之类的叫法，这是肯定要脱保的。
那我们一般买车后会做什么呢？比方说，加装行车记录仪，加装音响设备等等，这里就涉及到取电问题，可能从雨感器、保险盒、点烟器、OBD、阅读灯或者原车本来有的，但后期没装的（比方说老7……）
按如图所说，是不是可以理解为新能源车的零部件都是芯片级而且极度敏感？！，那么：
1.人也是有磁场的，那我们上车之后，就直接改变了磁场和电信号，是不是会脱保？
2.车内插USB充电，用无线充电，也会引起电信号改变，是不是会脱保？
3.装行车记录仪就别说了，百分百影响电信号，拉出去，炮决！立刻马上脱保！
对于此，你有什么是想跟厂家说的么好害怕
银河L7车友圈2024-01-1045评论16点赞收藏分享奋斗冬季
沃尔沃XC60车主·车龄3年关注本以安全著称，不曾想连拖拉机都不如我在宁波沃尔沃沃龙4S店2022年2月25购买的沃尔沃XC60致逸豪华版，2022年3月4号提车的，回来才开几次就打不着火了，当时还好停在客户公司门口，半边车身横在大马路上，如果这是高速上咋办，拿命在堵，后来陆陆续续出现好几次，时间都过了两个月，我基本都没办法用车，再后来给我换了一个电池模块，陆陆续续在通过软件升级，到2023年1月4号二次保养我才开了14000多公里，底盘漏油了，还不知道漏了多久，这样质量让人堪忧，人生最后悔的一辆车，我已经让媒体曝光减少受害者
沃尔沃XC60车友圈2024-01-107评论5点赞收藏分享奋斗冬季
沃尔沃XC60车主·车龄3年关注我在宁波沃尔沃沃龙4S店2022年2月25购买的沃尔沃XC60致逸豪华版，2022年3月4号提车的，回来才开几次就打不着火了，当时还好停在客户公司门口，半边车身横在大马路上，如果这是高速上咋办，拿命在堵，后来陆陆续续出现好几次，时间都过了两个月，我基本都没办法用车，再后来给我换了一个电池模块，陆陆续续在通过软件升级，到2023年1月4号二次保养我才开了14000多公里，底盘漏油了，还不知道漏了多久，这样质量让人堪忧，人生最后悔的一辆车，我已经让媒体曝光，这么差的质量如何以安全著称
沃尔沃XC60车友圈2024-01-10评论1点赞收藏分享怎若冬寒细雨
关注决赛圈了决赛圈了决赛圈三个车不知道选哪一个
比亚迪宋l次顶配，其实挺喜欢，但是不是6座
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传祺gs82024款 顶配
镍氢电池不知道续航能力怎么样，又得靠油。但是后两者都是六座。比较纠结。
宋L EV车友圈2024-01-1031评论9点赞收藏分享正直松鼠PZV
关注24款Ⅹ7PⅠUs车子出来了，怎么没见销售，网上也看不到价格，也不知道质量功力怎么样。
长安欧尚X7 PLUS车友圈2024-01-104评论点赞收藏分享杨咩咩超嗨皮
Model 3车主·车龄4年关注秦plusdmi质量咋样，能开到8年吗？从入手魔豆3后，一直很好奇插混是怎么样的存在，开过朋友的宋plusdmi就觉得跟电车差不多，而且没有续航焦虑！加油就能走！ 我朋友是做滴滴行业的，就是司机跑得越多公司越赚钱。他给我科普插混的电池很不耐用，循环次数非常的多，最多3年电池就不行了。我外行也不懂，就问问各位的车子咋样，用个8年不换电池还好不好用
秦PLUS DM车友圈2024-01-10224评论28点赞收藏分享越野小白恋上方盒子
捷途旅行者车主·车龄2年关注兄弟们官网龙膜到底咋样阿有没有车友买官方这个龙膜，隔热怎么样，质量效果好不好？在线等
捷途旅行者车友圈2024-01-0918评论3点赞收藏分享CL9999999
关注提问君威现在海外没有原版车了吧 算特供车？质量怎么样？靠谱吗？
君威车友圈2024-01-093回答收藏分享已解决刘指導
关注大踏板，让我爽了一夏天。
最初选择这款车，主要是因为前脸和大灯，简直太帅了，有种西装暴徒的感觉，黑西服外加白衬衣。其次就是液晶显示屏，在当时可是主流，就是界面只有两种，要是能够升级，多几个界面的话就好了，毕竟不是机械表盘，还是要灵活多样一点。以上两点就是我选择这款车的主要原因。
我身高178，对于我来说坐姿稍微有点高，两个脚不能完全落地，其实座椅不高，但是宽。宽座椅舒服，再加上后面的要腰靠，跑起长途来还是很舒服的。再怎么说也是大踏板，我们县城就我这一台，但是有两台宝马，一个GT一个X，可能那两台都是白色的原因吧，放在一起，感觉不如我的无极壮实。这台车也是赚足了眼球，回头率相当高，毕竟这么大的踏板，不多见。
接车回来的当天就跑了一圈，还带了个人，动力充沛，提速嗷嗷的，非常拉风，我们家这边是山区，我的单位就在山上，每天上山是五公里的山路，带个人一点都不拉胯，从这点来看，动力没问题。跑了几次高速，高速状态下，很稳很踏实，80KM的时候提速一般，在安全法规的情况下，完全够用。
储物能力还好吧，我也没有跑过太远，没有摩旅过，这个大马桶放个全盔，放个半盔没问题，放冬季骑行服要好好摆一摆。我不准备装尾箱，担心跑高速有影响，准备在今年夏天入手一个脱包，跑跑看，不知道大家装了尾箱是什么感觉，会不会影响操控。说到操控，虽然车重400斤，但是还是很灵活的，腰部稍微一发力就能把车带起来，很轻松，一点都不拖拉。
今年夏天跑了7000公里，做了三次保养，前两次是300KM和900KM时候，第三次是5000KM时候，放出来的油都算干净吧，不是很黑。油耗在3个左右，可能是跑山多吧，这个油耗我觉得挺好的，再怎么说也比汽车省油，油耗也不是我关心的问题。
质量的话，也就是通病，电池问题，不过目前还没有出现过问题，有时候会虚一下，不行就换，这东西也不贵，骑着开心就好。
无极 SR4 Max车友圈2024-01-097评论11点赞收藏分享懂你5950
星瑞车主·车龄2年关注提问星瑞原厂送的贯穿尾灯质量怎么样？想把贯穿尾灯装上
星瑞车友圈2024-01-094回答收藏分享牛车实验室1
关注【视频】iCAR03电池安全性怎么样？奇瑞工程师专业解答来了！
2024-01-0969评论385点赞收藏分享JK
关注提问想问一下各位大佬，每天上下班来回70km，但是老小区装不了充电桩，买什么车比较划算？十万左右的，就实用一点，质量好一点，考虑了秦，荣威d7，银河l6，这种混动，但是估计都是亏电在跑，是不是不太划算？另外就是想问一下荣威i5怎么样，省油吗？
荣威i5车友圈2024-01-091回答收藏分享